ピニンファリーナがデザインしたこのスポーツカーは、ランボルギーニ、マクラーレン、ケーニグセグ、そしてポルシェといった「競合」に対するフェラーリの回答として誕生しました。エンツォのエンジンは、5999cc の排気量から 660 馬力の出力と 657 ニュートンメートルの最大トルクを発生します。限定生産されたこのエンツォは、総生産数 399 台で、フェラーリと長年にわたり密接な関係を築いてきた特別な顧客にのみ納車されました。
その後、エンツォをベースにした特別なレーシングバージョンも製作されました。FXX は外観および技術面でさらに改良され、サーキットでのレース使用を想定した仕様となっています。最後に生産された 800 馬力のマシンは、この特別なスーパースポーツカーの開発に貢献したことへの感謝として、ミハエル・シューマッハに納車されました。
生産台数の少なさと高い人気から、この車は優れた資産価値を持つモデルとなっています。そのため、エンツォ・フェラーリの価格は今後も上昇することが見込まれます。
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